Posts mit dem Label Autolöscher werden angezeigt. Alle Posts anzeigen
Posts mit dem Label Autolöscher werden angezeigt. Alle Posts anzeigen

Samstag, 14. Mai 2016

GLORIA Vergaserbrand-Löscher Typ CB 0,2 Bj. 1963

Hersteller: GLORIA-WERKE
VERGASERBRAND-LÖSCHER
Typ: CB 0,2

Baujahr: 1963
Bauart: CB 0,2 L - Dauerdrucklöscher
Inhalt: 0,2 l Bromchlormethan
Gewicht des gefüllten Geräts: 0,6 kg

Bauzeit nach diesem Muster: ca. 1963-64




Geschichte:
Hier haben wir - allein von der Bezeichnung her - ein echtes Relikt aus vergangenen Zeiten: Einen GLORIA Vergaserbrand-Löscher vom Typ CB 0,2 aus dem Jahre 1963.

Autos mit Vergaser anstelle einer Einspritzanlage gehörten in den 1960er Jahren zum Straßenbild wie das Amen! in der Kirche und im Gegensatz zu seinem großen Konkurrenten, der "Caramba-Löschdose", bot der Vergaserbrand-Löscher einige entscheidende Vorteile. Zunächst einmal war er als Feuerlöscher amtlich zugelassen, was die Lösch-Dose nicht war. Über das Handrad war der Vergaserbrand-Löscher zudem abstellbar, wodurch das Löschmittel dosiert und äußerst effektiv auf den Brandherd aufgetragen werden konnte. Die Lösch-Dose wurde im Gegensatz dazu lediglich aufgerissen wie eine Büchse Bockwürstchen und stieß das Löschmittel unkontrolliert aus, bis es alle war. Zu Guter Letzt war der Vergaserbrand-Löscher auch wiederbefüllbar, sodass er nach erfolgtem Einsatz nicht unbedingt weggeworfen und durch einen neuen ersetzt werden musste.
Auch mit Blick auf die Umwelt war es ein großer Vorteil, dass nur soviel freigesetzt werden musste, wie unbedingt nötig war. Chlorbrommethan ist offen gesprochen ein ziemliches Sauzeug; giftig, ätzend und absolut schädlich für alle Lebewesen!

Der Aufdruck zeigt die typischen Merkmale der GLORIA-Feuerlöscher aus der Zeit von 1963-64 und wirkt, auch in dieser kleinen Version, ungewohnt nüchtern. Auch bei diesem Modell sind die warmen, goldenen Farben des Vorgängers verschwunden und 1 zu 1 durch steriles weiß ersetzt worden. Das Handrad ist bei diesem Modell - im Gegensatz zu seinem Vorgänger - nicht mehr aus Metall sondern aus weißem Kunststoff. Interessant ist der Hinweis "Vorsicht bei Verwendung in engen, schlecht belüftbaren Rühmen! Gesundheitsschädliche Gase!" Dieser Hinweis ist nämlich weder auf dem Vorgänger- noch auf dem Nachfolgermodell zu finden.

Aufgrund des geringen Inhalts fanden Feuerlöscher dieses Typs ausschließlich in PKW Verwendung, doch können sie keiner bestimmten Automarke zugeschrieben werden. Sie waren im Prinzip in allen Modellen aus der Zeit zu finden, am häufigsten jedoch bei VW - ob diese hier serienmäßig zur Ausstattung hinzugedacht werden konnten, weiß ich allerdings nicht.
Doch aufgepasst: Wer solch einen Löscher gern als zeitgenössisches Accessoire mitführen möchte, sollte tunlichst zusehen, dass er einen leeren Feuerlöscher an Bord hat. Das Mitführen gefüllter CB-Löscher verstößt unter anderem gegen das Chemikaliengesetz und kann mit hohen Strafen belegt werden!
Ein sehr schönes und seltenes Stück, welches in dieser Ausführung nur noch selten zu bekommen ist. An dieser Stelle möchte ich meinem Freund, Berufs- und Sammlerkollegen Patrick ganz herzlich für diesen tollen und seltenen Feuerlöscher danken!

©. Menzel 2016

Sonntag, 9. Dezember 2012

Auto TOTAL 1932

Auto TOTAL 1932
Hersteller: TOTAL 
Automatischer Kohlensäure-Trocken-Feuerlöscher
Typ: Auto TOTAL
Baujahr: 1932
Bauart: (P 2 L) - Dauerdrucklöscher
Inhalt: 2 kg BC-Pulver
Gewicht des gefüllten Geräts: ca. 3,5 kg


Geschichte

Und hier haben wir noch einen extrem seltenen und heute nicht mehr zu bekommenden Autofeuerlöscher aus dem Jahre 1932. Ganz besonders interessant ist an diesem Gerät, dass es zwar als stark verkleinerter, aber dennoch exakter Nachbau der großen TOTAL Kohlensäure-Trocken-Feuerlöscher B 5, C 7 und J 9. Lediglich die außenliegende Druckgasflasche fehlt.
Dieses gerät verfügt über eine 2 kg-BC-Pulverfüllung und Verwendung fand dieser Feuerlöscher, wie der Name schon sagt, auf Fahrzeugen - vermutlich an privaten KFZ und kleineren Transportern. Gefahrguttransporter, welche brennbare Materialien aller Art sowie Tanker dürften, wenn sie Pulverlöscher an Bord hatten, eher auf die Größen C7 oder J9 zurückgegriffen haben. Tetra oder Kohlendioxid wäre auch denkbar.
Aufgrund der Tatsache, dass in diesem Autolöscher nicht wie sonst üblich zu der Zeit Tetrachlorkohlenstoff, sondern Pulver enthalten ist, ist die Leistungsfähigkeit ein wenig eingeschränkt. Dafür ist er für den Löschenden wesentlich sicherer in der Handhabung, da dieser nun nicht mehr Gefahr läuft, beim Löschen plötzlich von hochgiftigen Phosgenschwaden und ätzenden Salzsäurewolken eingehüllt zu werden. 
Ein sehr sehr seltenes Stück, welches nach immerhin schon 80 Jahren einige leichte Gebrauchsspuren zeigt - vermutlich von den Riemen der Halterung. Dennoch ist der Zustand top und die Existenz eines solchen Geräts grenzt nahezu schon an ein Wunder.

Vielen Dank Andreas!

Hier noch ein weiteres Bild des seltenen Stücks von der Seite
Auto TOTAL 1932

















© Text: C. Müller
© Bilder: Andreas 

Montag, 12. November 2012

Auto-TOTAL Bj. 1919

Auto-TOTAL Bj. 1919
Hersteller: TOTAL 
Automatischer Kohlensäure-Trocken-Feuerlöscher
Typ: Auto TOTAL
Baujahr: 1919
Bauart: (P 2* H) - Aufladelöscher mit innenliegender Druckpatrone
Inhalt: 2 kg* BC-Pulver
Gewicht des gefüllten Geräts: ca. 4-5 kg


Geschichte

Hier präsentiere ich Euch einen echten Knaller aus Andreas´ Schatzkammer - einen Feuerlöscher aus dem Jahre 1919, welcher mit seinen 93 Jahren vermutlich älter ist als Eure Großeltern. Dieser kleine Autolöscher ist in mehrfacher Hinsicht etwas ganz ganz besonderes. Erst einmal allein deshalb, weil er noch existiert und sich in einem für sein Alter unglaublich guten Zustand befindet. Vermutlich deshalb, weil Behälter und Armaturen aus Messing oder einer Messinglegierung bestehen und der Löscher deshalb völlig unempfindlich gegen Rost ist. Der sehr gut erhaltene Aufdruck lässt sich nur so erklären, dass der Feuerlöscher stets geschützt in einer Box gelegen hat.
Ebenfalls bemerkenswert ist die Tatsache, dass es sich bei diesem Gerät um einen automatischen Kohlensäure-Trocken-Feuerlöscher, also um einen Pulverlöscher auf Bicarbonat-Basis handelt. Es ist deshalb besonders, weil der erste automatische Kohlensäure-Trocken-Feuerlöscher gerade einmal sieben Jahre zuvor, also 1912, erfunden und zum Patent angemeldet worden war. Entwickler: Derselbe Hersteller wie der dieses Geräts - die TOTAL. Zu diesen Zeiten steckte das Löschpulver noch in den Kinderschuhen und wies dementsprechend viele Kinderkrankheiten auf... teilweise zu grobe Korngrößen, schlechte Rieselfähigkeit, Verklumpen durch Luftfeuchtigkeit - um nur einige zu nennen. Eigentlich waren zu dieser Zeit, als das Automobil selbst noch in den Kinderschuhen steckte, die seit 1914 auf dem Markt etablierten TETRA-Löscher das Non-Plus-Ultra bei der Bekämpfung von Vergaserbränden und solcher von brennbaren Flüssigkeiten. Der Grund war einfach: Da Tetrachlorkohlenstoff (TETRA) eine Flüssigkeit ist, fielen alle Probleme, womit das Löschpulver zu kämpfen hatte, weg. Zudem war es billig. Nachteilig war die extreme Giftigkeit des Löschmittels, welche immer wieder für Todesfälle sorgte. Somit ist dieser Feuerlöscher als eine echte Innovation ein Richtung eines handhabungssicheren Autolöschers zu sehen.
Die Bedienung dieses Geräts war denkbar einfach. Um ihn einsetzen zu können, musste er lediglich aus dem Bordhalter gezogen und über das steuerradähnliche Handrad ausgelöst werden. Seine Einsatzorte ergeben sich berteits aus seiner Bezeichnung, welche ihn eindeutig als Autolöscher ausgibt.
Ein ganz ganz tolles und seltenes Stück, welches heute in diesem Zustand wohl nirgends mehr zu bekommen sein dürfte.
Im folgenden findet Ihr noch ein wenig Bildmaterial und den Scan einer Originalen Werbebroschüre zu diesem Gerät.
Vielen Dank Andreas!

Werbeprospekt Auto-TOTAL 1919





















Weitere Fotos Auto-TOTAL 1919































*Der Inhalt ist anhand der Größe des Geräts von 9 x 33 cm geschätzt und muss nicht unbedingt der Wirklichkeit entsprechen. Es können auch 1,5 kg oder aufgrund der innen verbauten GAspatrone auch nur 1 oder 0,8 kg enthalten sein.

© Text: C. Müller
© Bildmaterial: Andreas